Механические замки капота — важный элемент защиты автомобиля.
Они препятствуют несанкционированному доступу в подкапотное пространство, тем самым обеспечивая сохранность и работоспособность всех систем и агрегатов, находящихся в моторном отсеке.
Принципом работы HL-C является фиксация капота относительно кузова а/м.
Данный замок представляет собой механическую блокирующую систему, состоящую из замкового устройства (корпус — цилиндр), управляющего запорным механизмом (ригель — кронштейн) с помощью троса в гибкой оболочке. Постановка на охрану осуществляется нажатием на цилиндр замкового устройства, а снятие с охраны — поворотом ключа и вытягиванием цилиндра из корпуса замка.
При движении а/м замок капота должен быть разблокирован.
