В автосервисе "AS-GRAND"  производится качественный ремонт КПП  отечественных автомобилей, с учетом всех требований по сборке и согласно современным техническим стандартам. В процессе ремонта используются только новые, надежные детали, выполняется регулировка подшипников в соответствии с установленными нормативами.

На все услуги автосервис "AS-GRAND" предоставляет гарантию.

Автосервис "AS-GRAND" производит разноплановый ремонт КПП, цена ремонта  зависит от автомобиля,  сложности выполняемых работ и от количества деталей, которые потребуется заменить. Поэтому стоимость ремонта рассчитывается индивидуально.

Признаки неисправной коробки переключения передач:

- МЕХАНИЗМ ОТКАЗЫВАЕТСЯ ПЕЕРКЛЮЧАТЬСЯ

- передача отказывается сдвинуться с места при нажатии на педаль сцепления и попытке перемещения рычага переключения передач.

Это может произойти в тот момент, когда вы пытаетесь включить первую передачу после остановки, или любую другую, вверх или вниз при переключении скоростей. Как правило, причиной тому является низкий уровень трансмиссионной жидкости, неправильная вязкость (толщина) жидкости, или же необходимо отрегулировать кабели переключения или соединения передач.

- ЗАПАХ ГАРИ

Если вы почувствовали запах сжигания трансмиссионной жидкости, это может означать только одно, трансмиссия вашего автомобиля перегрета. Трансмиссионная жидкость не только обеспечивает смазку всех движущихся частей коробки переключения передач, она также защищает устройство от самосожжения путем предоставления охлаждения.

В некоторых транспортных средствах трансмиссия может быть оснащена своим собственным мини-радиатором (охладителем масла), который охлаждает не только трансмиссионную жидкость, но и коробку переключения передач в целом.

Обычно, причиной перегрева трансмиссии является низкий уровень трансмиссионной жидкости или ее ненадлежащее качество, что в свою очередь может означать утечку или загрязнение этой жидкости. Для устранения данной проблемы вам необходимо поменять трансмиссионную жидкость.

- ШУМ КОРОБКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ

Решение этой проблемы может быть простым и не дорогим – необходимо добавить  или заменить трансмиссионную жидкость. Но также  шум коробки переключения передач в нейтральном положении может означать нечто более серьезное, а именно механический износ, который требует замены некоторых частей. В этом случае причиной шума может быть в изношенности промежуточной шестерни заднего хода или изношенности подшипников, что может сопровождаться изношенностью зубьев передач.

- ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ ПЕРЕДАЧ

В нормально функционирующей коробке переключения передач (КПП) автомобиль остается в обозначенной вами или компьютером передаче до тех пор, пока вы (или компьютер) не инициируете переключение передачи.

Но с коробкой, передачи в которой проскальзывают, автомобиль может самопроизвольно «выскользнуть» с передачи, в которой он находился, и перейти (если это механическая коробка) в нейтральное положение.

В лучшем случае, это действует на нервы, в худшем случае, это может привести к неисправимым последствиям: когда вы давите на педаль газа и начинаете обгонять впереди идущий автомобиль, последнее, чего бы вам хотелось, это трансмиссия, которая не передает мощность на колеса. Это очень серьезная проблема и ее нужно решать сразу же, как только она проявилась.

- ВЯЛОЕ СЦЕПЛЕНИЕ

При вялом сцеплении наблюдается следующая ситуация: диск сцепления не взаимодействует с маховиком, когда водитель выжимает педаль сцепления.

Когда водитель пытается переключать передачи, то у него ничего не получается, так как сцепление все еще занято работой и все еще вращается вместе с двигателем. Водитель также сможет распознать эту проблему по неприятному скрежету, который будет сопровождать каждую попытку переключить передачу.

К счастью, решение этой проблемы не повлечет за собой большие растраты – по крайней мере, по сравнению с ремонтом других неисправностей в коробке переключения передач. Чаще всего, проблема заключается в том, что педаль сцепления слишком натянута. Так как соединительный кабель между педалью и диском сцепления немного провисает, он не может отсоединить диск сцепления от маховика.

- УТЕЧКА ЖИДКОСТИ

Утечка трансмиссионной жидкости является, вероятно, одним из самых простых способов определить, что коробка переключения передач вашего автомобиля нуждается во внимании. Жидкость для автоматических трансмиссий является жизненно важным элементом для переключения передач в автомобиле, поэтому небольшая лужица под вашим транспортным средством может превратиться в очень большую проблему. Когда все работает, как положено, жидкость для автоматической коробки переключения передач  имеет ярко-красный цвет, прозрачная и имеет легкий душистый аромат. При проверке трансмиссионной жидкости в автоматической коробке, убедитесь, что она не темного цвета и не имеет запаха гари. Если вы обнаружили хотя бы один из этих признаков, пришло время обратиться к механику за заменой трансмиссионной жидкости. В отличие от моторного масла вашего автомобиля, эта жидкость не сгорает, поэтому если в вашем автомобиле низкий уровень трансмиссионной жидкости, то однозначно нужно искать утечку. Если ваш автомобиль оснащен механической коробкой переключения передач, проверка уровня жидкости не ограничится подъемом капота и проверкой щупом. Трансмиссионная жидкость в механической коробке проверяется непосредственной в картере трансмиссии. Но опять-таки, если вы подозреваете, что в автомобиле происходит утечка трансмиссионной жидкости, обратитесь к механику, он определит место утечки и все исправит.

- ЛАМПОЧКА CHECK ENGINE (ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ)

Загоревшаяся лампочка CHECK ENGINE может стать ранним индикатором того, что с коробкой переключения передач вашего автомобиля начинают происходить нехорошие вещи. Эта лампочка может загореться по тысяче других причин, которые никоим образом не связанны с трансмиссией, но не стоит забывать и о такой возможности. Но даже если лампочка CHECK ENGINE не горит, есть еще несколько признаков, которые помогут вам распознать проблемы с трансмиссией.

- СКРЕЖЕТ ИЛИ ВСТРЯХИВАНИЕ

В зависимости от того, какой коробкой переключения передач оснащен ваш автомобиль, механической или автоматической, он может по-разному вести себя на дороге, если с трансмиссией какие-то проблемы. Как было отмечено в одном из предыдущих пунктов, в случае с механической коробкой переключения передач, общим признаком проблемы с трансмиссией является скрежет (или его ощущение), когда вы переключаете передачи. Если вы полностью выжали педаль сцепления и переключили передачу и только затем услышали скрежет, скорее всего в вашем автомобиле изношено сцепление или вам нужно его отрегулировать. Или, возможно, один или несколько синхронизаторов передач изношены или повреждены. Скрежет при переключении передач может быть спровоцирован разными проблемами.

В случае с автоматической коробкой передач, вы почувствуете некоторое встряхивание при каждой новой передаче, не будет типичной почти незаметной смены, или же переключение будет происходить слишком резко. Оба случая являются признаками того, что вам следует уделить внимание трансмиссии вашего автомобиля. Если в переключении передач нет больше былой плавности, и оно не проходит незамеченным, то будьте уверены, что вашему автомобилю может потребоваться ремонт в самом ближайшем времени. Мы вам советуем обратиться в автосервис как можно быстрее.

- ЗАВЫВАНИЕ, ГЛУХИЕ ЗВУКИ И ЖУЖЖАНИЕ

Каждое отдельно взятое транспортное средство имеет свои механические особенности, поэтому звук может быть совершенно разным, но если в вашем транспортном средстве установлена автоматическая коробка переключения передач, то очень высока вероятность того, что вы услышите странные глухие звуки, жужжание и, как это не страшно звучит, завывание.

С механической коробкой переключения передач звуки, обычно, характеризуются более резким, механическим звучанием. Если вы переключаете передачи и слышите посторонний звук, то вам обязательно нужно обратиться с этим вопросом к профессионалу. Но глухой звук, доносящийся из-под вашего автомобиля, не всегда означает проблемы с трансмиссией. Источником этого звука могут быть шарниры передачи постоянной частоты вращения или дифференциал.

Сначала посторонние звуки могут появляться время от времени, но если вы будете ими пренебрегать, вы будете слышать их все чаще и чаще.

- ОТСУТСТВИЕ РЕАКЦИИ

Коробка переключения передач предназначена для того, чтобы всегда входить именно в ту передачу, которая на данный момент необходима, поэтому, когда передачи переключаются неуверенно или полностью отказываются это делать, это является верным признаком того, что что-то не так. С механической коробкой переключения передач вы обратите внимание на то, что после перемещения в необходимую передачу обороты двигателя увеличиваются, но скорость автомобиля не соответствует скорости двигателя. В этом случае причиной тому может быть изношенное сцепление или другие более серьезные проблемы коробки.

Проблема отсутствия реакции одинаково актуальна и для автоматической коробки переключения передач, но, как правило, проявляется она при смене режимов «PARK» и «DRIVE». В любой из этих режимов автомобиль должен переходить быстро, но если ваш автомобиль хотя бы немного засомневался при переходе, то, скорее всего, вы столкнулись с неисправностью в коробке переключения передач.